新潟西部営業所で、主に運行管理に関わる業務を担当しています。新潟市の基幹バス路線である萬代橋ライン(BRT)をメインに運行している営業所とあって、多くのお客様を日々輸送する事への緊張感を持ちながら、安全に、快適に、そして親しんでいただけるバスを目指してスタッフ皆で取り組んでいます。

当社は「新潟をどう支えられるか」という視点で考えることが多い会社だと感じます。例えば新しく商業施設、病院、学校などができると、そこにお客様や就業者、居住者など人の動きや流れ（ニーズ）が生まれます。日々の運行データやお客様の利用動向を基に検討し、ダイヤ編成やバスサービスに反映させていく、これが大きな視点での「支える」だと思います。一方で日々の生活に目線を移せば、通勤通学や買い物、通院などでバスを利用されるお客様を、当たり前のように目的地まで運んでいます。それらはともすると利用動向や運賃収入、輸送人員という言葉やデータでひとくくりにしがちなのですが、紛れもない日々の生活を送るお客様ひとりひとりの利用がそこには存在しています。毎朝バス停でバスを待つお客様の、その当たり前の日常を「支える」ことが我々の仕事の根底にある、この視点を失念してはならないと強く感じています。

私は入社して18年が経過しましたが、乗合バス部門での勤務経験としては実はようやく2年が経ったところです。その間、いくつかの部門で様々な業務を担当し、経験を積むことができました。部門が変われば、新たな環境下で覚えなければならないことも増えます。その都度、謙虚な姿勢でその環境に飛び込み、学んでいくことで当社スタッフは力を蓄え、成長していけると感じます。そんな学ぶ姿勢を大切にできる方と、「新潟を支える」を共に実現できれば嬉しいです。

私は現在、乗合バス部の企画調整課に所属しており、路線バスの路線編成やバスダイヤの編成といったバスの商品開発に携わっています。入社してから14年間、現場での運行管理を含めバスに関わる業務に携わってきました。

2020年には、新型コロナウイルスの影響でバス移動の需要が激しく落ち込み、お客様の利用の実態に合わせてバスの便数を大幅に減便せざるを得ませんでした。バスの減便は、日頃からバスを利用してくださっているお客様の生活に大きな影響を与えます。大きな影響を与えますが、未来にバスを残すための充電ととらえて実施しました。お客様からいただく運賃と、バスの運行にかかる経費のバランスが崩れて赤字になってしまうと、バス網の維持ができなくなるからです。現在の世代と未来の世代、その両方にとってより良いバス交通を提供していきたいと考えています。

バスは自由です。ある人に「鉄道はレールの上しか走れないけど、バスは道路があれば走れる」と言われたことがあるのですが、まさにその通りだと思っています。様々なニーズや環境に柔軟に対応でき、路線を自由に描けるバス事業の醍醐味とも言えると思います。

当社はバス事業、旅行事業、不動産事業と様々な分野の事業を営んでおります。どの事業も、“人が動くこと”に深く関係する事業のため、今般の新型コロナウイルス感染症の感染拡大による外出自粛で非常に大きな影響を受けました。特にバス事業と旅行事業は、その影響が顕著です。この状況を乗り越えるためにも、若手の柔軟な発想と先輩社員の知識や経験を併せていく事がカギだと思っています。

苦しい状況になった時にも悲観的にならず、「こんな時だからこそ」と新たなことを考えていける人と一緒に仕事をしていきたいです。